Nach einigen Überlegungenen was alles getan werden muss gings los. Ich wollte die Triumph erstmal wieder "grob" zusammenbauen, zum laufen bringen und Erfahrungen sammeln. Alle lackierten Teile wurden sandgestrahlt und grundiert, der Tank von innen entrostetet und neu beschichtet. Die gesamte Elektrik ist rausgeflogen, ebenso der Lenker, die vorverlegten Fussrasten, Sitzkissen, Rücklicht, vorderes Schutzblech, Ölfilter ebenso die riesen Auspufftöpfe. Den Solositz fand ich schon immer super, nur der Bezug musst runter...scheint wohl auch ein "Bates-Seat" zu sein, sehr rar und heissbegehrt.
Als Lenker musst ein alter Lucas Classic-Bar für eine SR herhalten der noch im Keller rumlag, neue Beston Griffe hatte ich auch noch, Gasgriff, Brems-und Kupplungshebel von Doherty sind neu.
Die Krümmer wurden auf gleich Länge gekürzt und kurze Dämpfer aus dem Triumph Zubehörshop mit den angepassten geknickten Rohrstücken moniert.
Die Krümmer wurden auf gleich Länge gekürzt und kurze Dämpfer aus dem Triumph Zubehörshop mit den angepassten geknickten Rohrstücken moniert.
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